福 建 画 报 社 , 欢 迎 反 馈 : Mail to ... 走 出 腹 地 --- 横 贯 我 省 中 部 的 省 道 三 郊 线 全 线 通 车 　 　 省 道 三 郊 线 是 我 省 “ 两 纵 三 横 ” 公 路 主 骨 架 的 重 要 组 成 部 分 。 它 东 起 湄 洲 畔 的 仙 游 郊 尾 ， 经 永 春 ， 德 化 、 大 田 ， 西 至 三 明 ， 是 横 跨 我 省 中 部 地 区 的 公 路 干 线 。 　 　 省 道 三 郊 线 全 长 265 ． 81 公 里 ， 其 中 三 明 境 内 124.56 公 里 ， 泉 州 境 内 98 ． 25 公 里 ， 莆 田 境 内 43 公 里 。 沿 线 有 天 湖 山 煤 矿 、 潘 洛 铁 矿 是 无 烟 煤 、 钢 铁 、 水 泥 、 蔗 糖 和 粮 食 基 地 ， 也 是 通 往 湄 洲 湾 工 业 区 的 交 通 要 道 。 该 路 段 原 先 多 为 等 外 路 ， 汽 车 时 速 只 有 20 到 30 公 里 。 道 路 的 崎 岖 坎 坷 ， 严 重 阻 碍 了 内 陆 山 区 走 出 腹 地 。 为 了 加 快 我 省 中 西 部 地 区 的 发 展 ， 省 道 三 郊 线 被 作 为 唯 － 一 条 “ 两 纵 三 横 “ ’ 公 路 干 线 网 的 省 道 ， 成 为 90 年 代 公 路 建 设 的 重 点 。 　 　 省 道 三 郊 线 按 二 级 公 路 标 准 建 设 改 造 ， 于 1995 年 动 工 ， 由 于 这 条 道 路 盘 旋 在 内 地 山 区 ， 地 形 复 杂 、 桥 多 隧 道 多 、 上 石 方 量 大 ， 改 造 任 务 异 常 艰 巨 。 这 条 路 上 ， 有 我 省 第 二 长 的 石 马 岬 隧 道 。 全 长 2000 多 米 ， 还 有 石 门 格 、 中 华 岭 ， 梓 溪 、 下 洋 、 东 关 隧 道 ； 路 上 的 弯 桥 匹 很 多 ， 仅 大 田 县 山 15 公 里 地 段 上 就 有 31 座 桥 。 　 　 在 省 委 省 政 府 的 领 导 下 ， 经 过 广 大 公 路 建 设 者 的 努 力 ， 1997 年 12 月 底 ， 省 道 三 郊 线 上 最 艰 巨 的 隧 道 工 程 一 － 口 石 岬 隧 道 竣 工 。 三 明 至 永 春 路 段 也 全 线 竣 工 通 车 。 　 　 三 郊 线 的 建 设 改 造 ， 不 仅 使 路 网 骨 架 布 局 趋 于 合 理 ， 而 且 成 倍 地 提 高 了 车 速 ， 大 大 缩 短 了 我 省 中 部 地 区 与 沿 海 的 距 离 ， 提 高 了 沿 海 港 口 疏 通 能 力 和 港 口 对 外 开 放 、 对 内 辐 射 的 能 力 ， 对 发 展 闽 中 、 闽 西 的 经 济 ， 促 进 我 省 经 济 战 略 目 标 的 实 现 ， 以 及 国 防 建 设 只 有 重 要 作 用 。

石 马 岬 隧 通 车 典 礼 (47K) 省 市 领 导 参 加 石 门 格 隧 通 车 典 礼 (40K) 三 郊 线 泉 州 路 段 (45K) 三 郊 线 三 明 路 段 (39K) 石 马 岬 隧 道 是 我 省 第 二 长 公 路 隧 道 (43K)